Al menos 24 personas han fallecido y 73 han resultado heridas, 15 de ellas en estado grave, en el grave accidente ferroviario ocurrido ayer por la tarde, alrededor de las 19:30, en Andalucía. Un tren de alta velocidad de la compañía privada Iryo descarriló tras superar la ciudad de Córdoba, a la altura del municipio de Adamuz, invadiendo la vía contraria y colisionando frontalmente con un convoy de alta velocidad de Renfe que circulaba en sentido opuesto. El impacto afectó principalmente a los dos primeros vagones del tren de Renfe. Entre las víctimas ya identificadas se encuentra el maquinista de este segundo convoy. Las autoridades no descartan que el balance de fallecidos pueda aumentar.
Según informó el consejero de Salud de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, algunos vagones cayeron por un terraplén de unos cinco metros de altura, lo que está dificultando notablemente las labores de rescate. «Hay zonas de muy difícil acceso», explicó, subrayando la complejidad de las operaciones para llegar a todas las personas atrapadas.
Por el momento se desconocen las causas del descarrilamiento del tren de Iryo, compañía participada también por Ferrovie dello Stato Italiane a través de una holding internacional. El convoy transportaba al menos a trescientos pasajeros y cubría la ruta Málaga–Puerta de Atocha, en Madrid. Según la prensa española, se trataría del primer accidente ferroviario con víctimas mortales desde la liberalización del sector en 2020.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó el suceso de «extremadamente extraño» durante una comparecencia pública, al producirse «en un tramo recto, en una línea renovada recientemente», y afectar a un tren de Iryo «prácticamente nuevo». «El estado de la infraestructura ferroviaria era bueno», añadió, sin avanzar hipótesis sobre las causas del siniestro.
La respuesta de los servicios de emergencia fue inmediata. En el lugar del accidente intervinieron la Guardia Civil, los bomberos y los equipos del servicio de emergencias 112 de Andalucía, que trabajaron durante horas contrarreloj para liberar a los pasajeros atrapados entre los hierros retorcidos. El Gobierno andaluz solicitó también la intervención del Ejército para apoyar las labores de rescate. La Farnesina sigue de cerca la evolución del accidente para comprobar si hay ciudadanos italianos entre las víctimas.
Los testimonios recogidos por los medios reflejan la magnitud de la tragedia. «He visto a un pasajero hecho pedazos, un cuerpo partido en dos. La escena es dantesca», declaró al diario El País el alcalde de Adamuz, Rafael Moreno. «Yo iba en el vagón número uno. Después de la estación de Córdoba hubo un impacto muy fuerte, como un terremoto», relató Salvador Jiménez, periodista de RTVE que viajaba en el tren de Iryo. Otra pasajera, Marta Santos, explicó que «las maletas y los ordenadores salían volando por todas partes» y que varios vagones llegaron a volcar por completo.
En los vídeos difundidos en redes sociales tras el accidente se observan vagones volcados y a los equipos de resccate asistiendo a heridos ensangrentados y a pasajeros en estado de pánico, atrapados entre las estructuras metálicas. El tráfico ferroviario ha sido completamente interrumpido en la zona, con importantes alteraciones en los servicios entre Madrid y las principales ciudades del sur de España, que continuarán también durante la jornada de hoy.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, afirmó que «el Ejecutivo está colaborando con todas las autoridades competentes y los servicios de emergencia para asistir a los pasajeros». Los reyes de España, Felipe VI y la reina Letizia, expresaron igualmente su «profunda preocupación» por el grave accidente y trasladaron sus condolencias a los familiares de las víctimas, así como su cercanía y deseos de pronta recuperación a los heridos.
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